הרכב ציוד של שורת מכונת חיתוך

הציוד של הרכבת מכונות החריכה כולל בדרך כלל: פיתול, התקן מנחה, מכשיר מתח פיתול, גזירת חיתוך, שולחן השחלה, לופר, גזירת דיסק, גלגלת מנחה, גלגלת העברת רכבת מכונות, מכשיר הידוק מיובא, מכשיר סלילת מתח קבוע, מכונת גריסה לקצה. , משאית גרוטאות, מכונת סלילים, מכשיר בטנה וכו'. לרכבות מכונות חיתוך יש בדרך כלל את הצורות הבאות.
א. חיתוך לופר עם כניסה יחידה
לסוג זה של חיתוך יש לופר שהוקם לפני הגזירה. השיטות להזנת הרצועה ללופר הכניסה כוללות פתיחת סלילים של הנעה מרכזית, שחרור מתיחה, פתיחה מבוקרת של רולר צף וכו'. שיטה זו יכולה לממש גזירה במיקרו-מתח או במתח אפס כדי למנוע החלקה של קצה החיתוך; במקביל, ה-uncoiler יכול להשיג מרכז רצועה בלופר ללא צורך בהתקן מרוכז.
ב. חיתוך לופר יציאה יחיד
לסוג זה של חיתוך מותקן לופר לאחר מכונת הגזירה. הרצועה הגזומה נדחפת על ידי הגזזת לתוך לופר נטול מתח בין הגזזת להתקן המתיחה. עבור רצועות דקות, ייתכן שתידרש מערכת מובילת קצה כניסה כדי להבטיח התפרקות יציבה של הרצועה במהלך הגזירה. שיטה זו יכולה למנוע ביעילות את הבעיה של סלילה לא מסונכרנת של כל רצועה הנגרמת על ידי הפרש העובי, ולממש את פיתול הרצועה על ידי שליטה במתח הסלילה; בשל הגדרת לולאת היציאה, הרצועה יכולה לזרום החוצה מקצה החיתוך בחופשיות, ולמנוע את המתח. בלאי הרצועה על קצה החיתוך משפיע על חיי קצה החיתוך; יחד עם זאת, מכיוון שאין מתח בשקע, נמנעות תופעות כמו רצועת צוואר. בדרך כלל נעשה שימוש בלולאות שקע בודד.
ג. חיתוך אורכי לופר כפול
חיתוך לופר כפול הוא שילוב של חיתוך לופר כניסה וחיתוך לופר יציאה. לאחר היציאה מהסליל ולפני הכניסה למכונת הגזירה, הרצועה מוזנת ללופר חופשי על ידי פתח או מכשיר גלגלת צביטה או מכשיר מתיחה. הרצועה הגזורה נשלחת למכונה אחרת לאחר עזיבת מכונת הגזירה. לופר ואז לתוך המותחן. לכן, שיטת חיתוך זו נקראת חיתוך "לופר כפול". בצורת חיתוך זו, מכונת החיתוך משמשת רק לפיצול הרצועה, ובכך מבטלת את האפשרות של החלקה של הרצועה על קצוות המספריים. שיטה זו מנטרלת את המאפיינים של לופר חד-כניסה ולופר חד-יציאה, ומתאימה לגזיזת רצועות דקות ורכות.